Colisão fatal nos EUA com veículo da Tesla em modo de piloto automático resulta na morte de mulher

Um trágico acidente com um veículo da Tesla está sendo investigado no estado do Texas, nos Estados Unidos. O condutor, conhecido como Michael Butler, teria ativado o sistema Autopilot quando seu Model 3 saiu de uma rua residencial na cidade de Katy, atravessou a parede de uma residência e feriu uma mulher de 76 anos que estava dentro da casa. O incidente ocorreu na noite de sexta-feira (19).

A vítima, chamada Martha Avila, estava na sala da frente do imóvel. Apesar de ter sido levada de helicóptero para um hospital, ela não sobreviveu aos ferimentos.

Conforme informações fornecidas pelo Gabinete do Xerife do Condado de Harris, o motorista afirmou que utilizava o sistema automatizado da Tesla no momento do acidente. Entretanto, essa informação ainda não foi confirmada pelas autoridades competentes.

Butler foi encaminhado para atendimento médico. Ele não apresentava sinais visíveis de embriaguez e, segundo a polícia local, tem colaborado com a investigação. Até a tarde de sábado (20), não havia sido feita nenhuma acusação formal contra ele.

Um vídeo que mostra o Tesla Model 3 em alta velocidade circulou nas redes sociais:

Autopilot acionado durante o acidente?

O sargento Alex Turman, do Gabinete do Xerife do Condado de Harris, informou à emissora local ABC13 Houston que os investigadores estão se esforçando para determinar qual foi o papel do motorista e do Autopilot no episódio.

Ainda não está claro qual tecnologia estava em funcionamento durante o acidente.

A Tesla disponibiliza variados sistemas de assistência ao condutor, como o Autopilot — um avançado sistema de assistência ao motorista (ADAS) — e um software distinto conhecido como Condução Autônoma Total (Supervisionada). Apesar das denominações, ambos requerem que o motorista mantenha a atenção e esteja preparado para assumir os comandos do veículo a qualquer momento.

Sistema Autopilot da Tesla sob escrutínio

Este incidente acontece em meio a uma crescente pressão sobre os sistemas de assistência à condução da Tesla, incluindo o Autopilot. Nos últimos anos, a fabricante tem enfrentado investigações e processos judiciais relacionados ao desempenho dessas tecnologias:

  • No ano de 2023, a montadora foi obrigada a realizar um recall de mais de dois milhões de veículos após a conclusão dos reguladores federais que indicaram que as medidas para garantir a atenção dos motoristas durante o uso do sistema eram inadequadas;
  • A investigação teve início em 2021 pela Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA), após diversos acidentes envolvendo os recursos assistivos;
  • Recentemente, a NHTSA expandiu uma investigação que abrange cerca de 2,9 milhões de veículos equipados com o sistema Condução Autônoma Total da empresa. O órgão analisa relatos sobre comportamentos inadequados dessa tecnologia, como desrespeito a sinais vermelhos e tráfego em faixas erradas.

A Tesla também já enfrentou processos judiciais questionando a eficácia dessas tecnologias. Em 2024, a empresa firmou um acordo em um caso que atribuía ao sistema assistivo responsabilidades por um acidente fatal ocorrido na Califórnia em 2018.

O Diário Regional

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